今更ですが、先月の走行距離は1500kmを超えていたようです。
Di2あるあるを発症したり、釣りに費やしたり、台風で天気が芳しくなかったりと盆休みに思ったほど走りこめなかった割には距離が伸びましたね。
今年の総走行距離も先月に10000kmを超えていたようで、このまま行くと年間走行距離が15000kmを超えるか？といった感じです。
まぁ、冬は寒いし日が短いしでロングライドに不向きですので、そこまで距離が伸びるとも思えませんけどね（＾＾；
盆休みが終わってしまいましたが、まだ海の家が建ち並ぶ江ノ島へ行ってきました。
帰りに幹線道路を40km/hぐらいでぶっ飛ばしていた（当人比）のですが、不意に脇に見えたコンビニに寄ろうとブレーキを強めに掛けたらホイールロックしてしまい、あやうく縁石に突っ込むところでした(;・∀・)
なんとか衝突は避けたもののサイドを微妙に縁石に擦ってしまい、チェーンリングとホイールに傷が・・・まぁ、使用上支障は無さそうなのでホッとしました
スピードには余裕を持って走りましょう。この日の走行距離は130kmほど
平坦だけだと走り込みが足りない気がして、翌日はチョット坂を上ろうとam3:00に起床してお出かけ
去年も行きましたが、通行期間が期間限定になっているので名栗湖の上にある有間峠を目指しました
名栗湖手前でトイレ休憩しようと自転車を降りたら、なんか歩いてて踵の感覚がおかしいんですよ。
シューズを見たらヒールが無くなってました・・・家を出るときは違和感がなかったのでまだ付いていたと思うのだが、どこで落としたのだろうか？
SIDIのシューズなので、ヒールはパーツ単体で簡単に入手できますが予備は常に用意しておいた良いかもです。
頂上までの道のりは相変わらずのガレ具合。更にときおり現れる下り区間では路面が濡れていたりと、やや走り辛い状況でしたが無事登頂。
残念ながら去年は立っていた有間峠の標識は撤去されていました。登頂の証明が無くなってしまった・・・
（写真の標識は頂上に設置されているので、知っている人には分かります（＾＾；）
そんな有間峠ですが下りは更に気を使います。前回同様に秩父さくら湖側へダウンヒルしたのですが、こちらも相変わらずのガレ具合ですし、今回はカーボンホイールなので途中で休憩を入れつつ慎重に下りました。
一か所、サイコン見ながら下ってたら剥がれたアスファルトの穴に豪快に突っ込みましたが、落車することもなく通過してセーフ(;・∀・)
ダウンヒル、しかもガレた道でよそ見をしてはいけませんね。先日フルームが練習中にケガしたのもダウンヒル中によそ見をしていたのが原因だったと思います。
秩父で特に寄り道するでもなく、暑いのでそのまま帰宅。
走行距離は140kmほど。
2日連続でヒヤリがありましたが、何事もなくて幸いです
・・・と思っていたのですが
帰ってきて自転車掃除していたところ
ガビ～ン、サイドカットしてるうぅ・・・
おそらく有間峠のダウンヒルで穴に突っ込んだ
（なんてやらしい表現なんだ・・・）時と思われ。
貫通はしていませんが、ケーシングがほつれています。
すぐにはパンクしないでしょうが、チューブがいつこんにちはしてくるか分かりませんので泣く泣くタイヤ交換しました。
まだ1000kmしか走っていないGP5000だったのに・・・(´；ω；｀)